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充值了流媒体的极豆M1S智能镜抢先测试

首测“大系统”流媒体后视镜

[ZOL汽车电子]继2016年智能后视镜火热之余,整车厂又掀起了“流媒体”热,一时之间前装市场和汽车后市场纷纷响应,各大厂商搞起了“流媒体”装备竞赛,极豆作为一家车联网创新品牌公司,也参与了流媒体产品研发的行列,推出了M1S智能后视镜产品。M1S以智能后视镜为基础兼容了流媒体实景显示技术,将于本月11日正式发售, 近日笔者对这款新品抢先进行了体验,跟随下文一起看看汽车电子圈新晋的“红人”能否撩起你的好感!

流媒体“大小系统”之分

这里所说的流媒体“系统”并不完全是指操作系统,只不过以功能为标准把流媒体后视镜分为两大阵营。“大系统”流媒体后视镜兼具智能后视镜,当然也可以说智能后视镜兼具流媒体技术,功能非常丰富“小系统”流媒体后视镜指暂且只具有流媒体功能,其功能专一。

M1S智能后视镜搭载Android5.1系统,右侧为快捷菜单

官方为这款产品命名为“极豆M1S流媒体智能后视镜”,很显然极豆M1S属于前者,这也是笔者测试的第一款“大系统”流媒体后视镜。笔者之前测试过凯迪拉克CT6上的原装流媒体后视镜,其功能比较单一,而极豆M1S智能后视镜功能丰富,下面就来看看它能给用户带来什么样的行车体验吧!

通过摄像头采集+智能算法,M1S智能后视镜支持碰撞预警、车道偏离预警及前车测距

采用成熟芯片 运行流畅

M1S智能后视镜搭载MTK 8665四核CPU,配合2GB运行内存和机身16GB闪存,保证机器运转稳定流畅。其采用8.8英寸IPS触屏,分辨率达1920x480,屏幕亮度可随环境自行调整,通过贴膜工艺实现屏幕防爆、防眩目、防指纹。M1S支持前1080P/170°、后720P/120°拍摄,通过HDR技术提升弱光环境拍摄清晰度,机器内置G-sensor,当发生碰撞或紧急刹车时,自动保存当前视频。M1S支持4G全网通联网,实现高德实时导航、天气播报、在线影音、远程控制、轨迹查询等功能,通过蓝牙、wifi模块,与移动设备实现互联。在安全方面,ADAS辅助驾驶和流媒体显示提升行车安全;在控制方面,手势控制、全局语音控制降低操作难度,避免驾驶员分神。

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