10万元,能买一辆中型SUV吗?能!而且还是可油可电、纯电通勤零油耗、长途出行无焦虑的插电混动车型。在新能源渗透率持续攀升的当下,10万元内插混SUV正成为务实家庭用户的最优解——它既规避了纯电的里程与补能顾虑,又大幅降低了燃油车的日常使用成本。本次我们聚焦这一高性价比细分市场,实测对比5款热门选手:奔腾悦意07以越级配置破局,蓝电E5 PLUS和E5双版本覆盖不同需求,江淮X8 E家主打空间与可靠性,创维HT-i则以智能座舱和长纯电续航突围。它们尺寸均超4.7米,轴距近2.8米,标配L2级辅助驾驶与大屏车机,真正实现小预算,大享受。接下来,带你一探谁才是10万级插混中型SUV的真香之选。
1 奔腾 悦意07 2025款
奔腾悦意07 2025款,是一汽奔腾新能源倾力打造的中型插电混动SUV,以时空光影美学重塑科技驾乘体验。近4.8米修长车身搭配贯穿式LED灯带与发光LOGO,1.2平方米全景天窗通透敞亮;柔光内饰与行业首创零苯无异味舒悦座椅,营造健康温馨座舱。搭载BMP超级电混系统,提供150km/210km双版本纯电续航,210km版轻松实现一周一充,综合续航实测突破1750公里;快充20分钟即可完成15%–95%补能。168kW高功率电机赋能,零百加速6.9秒,极速达207km/h。2772mm轴距释放3.3米乘用空间,后备厢容积达590–1800L,配33处储物设计。全系标配L2级智驾与AI如意座舱,辅以一汽七十余年造车积淀与整车及三电终身质保,成就可靠、智能、舒享的新一代混动标杆。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 168 | 电动机 | 暂无数据 |
2 蓝电E5 PLUS 2026款
蓝电E5 PLUS 2026款是赛力斯集团倾力打造的智能电动SUV,融合前沿电混技术与多元生活理念。新车搭载赛力斯超级电混系统与35.95kWh大容量电池,CLTC纯电续航达230km,综合续航突破1300km,馈电状态下仍可实现全时四驱。P1+P3+P4三电机架构输出270kW功率与470N·m扭矩,零百加速进入6秒级;FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬协同调校,兼顾舒适与操控。外观新增静海沙车色及月韵之轮专属轮毂,悬浮式车顶与精致格栅彰显设计质感。座舱配备15.6英寸悬浮大屏,集成豆包大模型、APA自动泊车与拨杆变道等智能功能。创新提出轮上三室一厅概念,支持影院舒享、全景露营等多场景拓展,空间灵活多变,满足家庭出行与品质生活的双重期待。
| 发动机 | 1.5L 95马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
3 江淮汽车 江淮X8 E家 2024款
江淮X8 E家2024款是一款融合科技与实用性的大7座中大型插电混动SUV。外观采用无界美学设计语言,前脸格栅与分体式大灯浑然一体,层叠镀铬饰条与19英寸双色轮毂相得益彰;贯穿式熏黑尾灯配Y字结构,辨识度十足。车身尺寸达4825×1870×1758mm,轴距2830mm,提供四款时尚车色。 车内空间高度灵活,支持5/6/7座布局,6座版中排独立座椅过道宽超160mm,靠背可调至135°,第三排腿部纵深达290mm,座椅面积提升10%;二三排全平放倒后,后备厢容积扩展至2760L。 智能座舱搭载双12.3英寸错落大屏,集成华为HiCar、智能语音交互及全民K歌等生态应用。动力系统由1.5T混动发动机与单挡DHT组成,百公里加速7.7秒,WLTC馈电油耗仅5.49L/100km,综合续航达1100km。
| 发动机 | 1.5T 152马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
4 创维汽车 创维HT-i 2026款
创维HT-i 2026款是创维汽车倾力打造的全新智能混动SUV,融合科技感设计与实用性能。前脸采用封闭式格栅与贯穿式LED灯带,搭配悬浮车顶与19英寸动感轮毂,视觉简洁而富有未来气息。内饰以环抱式座舱为核心,搭载15.6英寸中控大屏与全液晶仪表,支持5G联网、语音交互及OTA远程升级,智能座舱体验流畅自然。动力系统搭载高性能油电混动架构,兼顾强劲输出与高效节能,纯电续航满足日常通勤,综合续航轻松突破1000公里。车辆配备L2+级智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能,提升行车安全与便利性。此外,整车通过严苛品控与NVH优化,营造静谧舒适的驾乘环境。创维HT-i 2026款,以智慧为笔,以品质为墨,重新定义家庭出行新标准。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
5 蓝电E5 2024款
蓝电E5 2024款是赛力斯集团旗下蓝电汽车打造的智能电混中型SUV,融合高效动力、宽适空间与前沿科技。搭载1.5L插电式混合动力系统,匹配E-CVT无级变速,综合最大功率达211千瓦,0–50km/h加速仅2.9秒;NEDC纯电续航100公里,WLTC综合续航达1150公里。车身采用大尺寸盾形格栅与悬浮式车顶设计,提供暮云灰、云衫绿等多款时尚配色。车内轴距2785mm,空间转化率高达90.63%,二排放倒后纵深1860mm,后备箱容积扩展至1432L,前排座椅支持165°放倒,轻松切换移动大床房模式。配置方面,标配360°全景影像、并线辅助、开门预警及行车记录仪,快充30%–80%仅需48分钟,高德地图响应更精准流畅,智能体验全面升级。
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,10万元内插混中型SUV五强各具锋芒:奔腾悦意07动力响应快、底盘扎实,但车机略显滞后;蓝电E5 PLUS空间与纯电续航(110km)最优,油耗低至4.8L/100km,唯品牌力稍弱;江淮X8 E家配置厚道、NVH表现突出,可惜馈电油耗偏高(6.2L);创维HT-i智能座舱体验领先,但高速再加速乏力、售后网点稀疏;蓝电E5虽为老款,却胜在成熟可靠、维修成本低,适合务实用户。若重通勤经济性,首选蓝电E5 PLUS;求均衡质价比,奔腾悦意07更值得入手;看重长期使用成本与便利性,蓝电E5仍是稳妥之选。五车均突破纯电焦虑与油耗瓶颈,真正实现短途用电零成本,长途用油无压力,10万元预算购插混SUV,已非妥协之选,而是理性进阶。

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