蔚来乐道L80上市仅降3000元，拒绝虚高定价套路

2026年5月16日，一种新车上市的定价策略正逐渐引发关注：部分品牌在预售阶段大幅抬高价格，待正式发布时再骤降十万元甚至更多，以此营造所谓“惊喜感”与“高性价比”印象。然而，并非所有企业都选择沿用这一路径。

蔚来于昨晚正式推出全新乐道L80车型，其上市价格仅比此前公布的预售价下调3000元。在随后举行的媒体沟通会上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪对此作出说明。他表示，L80的定价严格依据产品定位与成本结构制定，既保障了合理水平的毛利率，也未刻意追求超额利润。他同时指出：“若在前期设定一个明显虚高的价格，待正式上市再大幅下调，这种做法并无实际意义，也不符合对用户负责的长期理念。”

乐道L80为五座中大型纯电SUV，可视为L90的五座版本。整车长宽高分别为5145毫米、1998毫米和1786毫米，轴距达3110毫米。在常规使用状态下，其后备厢容积为1200升，为当前国内量产车型中最大；当第二排座椅完全放倒后，容积可扩展至2600升，纵深达2.2米。此外，车辆还配备240升前备舱，可轻松容纳两个20英寸行李箱、一个儿童行李箱及一个背包；后备厢内部采用双下沉式设计，外侧沉坑容积106升，内侧沉坑63升，实现分层收纳与空间高效利用。

动力方面，乐道L80提供后驱与四驱两种驱动形式，全系搭载85千瓦时三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程分别为615公里与570公里，并支持3分钟快速换电。