新款奔驰S级路试曝光 2026年发布将搭载英伟达芯片

近期，网络上曝光了新款奔驰S级的测试路试照片，引发广泛关注。作为豪华行政级轿车的代表车型，此次改款在外观设计上展现出较为显著的调整意图。根据最新信息，新车计划于2026年1月29日正式发布。为纪念卡尔·本茨申请“奔驰一号”专利140周年，本次测试车特别采用了金色火焰图案的伪装贴膜，视觉效果突出，颇具纪念意义。

从谍照显示的情况来看，新款车型在造型层面进行了多处更新。前脸部分引入了曾在CLA概念车上首次亮相的“星辉”主题头灯与尾灯设计，整体风格更具未来感和科技气息。进气格栅的轮廓更深邃，前保险杠及车身侧面线条经过重新梳理，呈现出更为立体的视觉层次。车尾区域的后保险杠与侧裙也有所优化，推测其主要目的在于提升整车空气动力学效率。

在智能科技配置方面，新车同样带来了升级举措。前翼子板位置新增了摄像头支架结构，有望增强360度全景影像系统的覆盖范围，并提升驾驶辅助功能的环境感知能力。据相关技术消息显示，新款S级将搭载来自英伟达的高性能车载计算平台，支持L2+乃至更高级别的辅助驾驶功能，理论上可使车辆在城市道路、高速通行等复杂场景中实现更稳定、可靠的智能响应。

内饰部分的变化同样明显。取消了现款车型所采用的独立竖向中控屏布局，转而采用与EQS相似的MBUX超联屏设计，整块显示屏横向贯穿中控台，提升了座舱的数字化氛围。由于该车型仍属于燃油动力体系，因此在交互细节上做了相应适配，例如保留了传统的物理启动按钮。此外，方向盘上的触控式按键也被替换为实体按键设计，旨在提高操作的直观性与准确性，减少行车过程中的误触风险。

综合来看，这一代S级的更新涵盖了外观造型、智能驾驶以及座舱人机交互等多个核心维度，且多数改动直接关联用户日常使用体验。不过其最终表现如何，还需等待正式发布后的全面评测及实际道路验证才能得出结论。