奇瑞尹同跃：海外车企说中国车坏了规矩 把这么贵的配置用在低端车上

奇瑞集团董事长尹同跃近日在直播中试驾了星途星纪元ET的智驾功能。据他透露，奇瑞已经成为中国汽车出口的领军者，其市场竞争力和创新能力均位居前列。

尹同跃表示，目前中国每三台出口的乘用车中就有一台是奇瑞生产的，而在中国出口的乘用车和商用车中，每五台就有其中一台是奇瑞生产的。这使得奇瑞成为全球范围内销售数量最多的中国品牌之一。

他还解释道，这种优秀表现主要得益于奇瑞更开放、更创新的经营策略。与海外品牌相比，奇瑞具有更高的效率和创新能力，在车型推新、高配置下放等方面都领先于竞争对手。他举例说：“国外汽车制造商往往会在几年内进行一次小改款，但我们的中国车企注重技术革新和高端配置的普及。”

然而，一位海外汽车业内人士曾向他抱怨过这种情况：“你们中国人不能把这么好的配置放到低端车上。这种配置本来就是少数人使用的。”但他认为市场销量证明了中国车企的做法是正确的。如今，全球汽车市场的发展已经引领了技术创新和市场竞争。

此外，尹同跃还透露称，在欧洲市场上，星纪元ET的智舱和智驾功能处于领先地位。虽然价格受关税和代理费影响较高，但星纪元在中东市场的售价高达100万元人民币，在中国国内则以约60万元揽月为定价参考。

报道最后提到，这些数据表明了中国汽车产业在全球市场中的崛起之路，并展示了中国品牌的强大实力。