特斯拉美国销量下降超13%，全球交付下降8.5%

美国新车销量今年第一季度增长近5%，但电动汽车销售增速放缓，主要原因是消费者对续航里程有限和充电基础设施不完善的担忧。虽然汽车总销量接近380万辆，较上年同期增长近5%，但电动汽车销量仅增长了2.7%，略高于26.8万辆，远低于去年同期的47%。特斯拉等汽车制造商担心他们追求电动化过快，导致电动车市场份额降至7.1%，低于去年同期的7.6%。

特斯拉周二公布的数据表明，其全球交付量下降了8.5%，并将此归咎于工厂变更、发货延迟以及德国工厂遭袭等因素。根据Motorintelligence.com的估算，特斯拉在美国的销量下降了超过13%。

尽管如此，随着经销商库存恢复到疫情前水平并面临竞争压力，汽车公司被迫降价。J.D． Power数据显示，3月份美国汽车的平均售价为44186美元，较上年同期下降3.6%，是3月份有记录以来的最大跌幅。

总体来说，在市场反馈和竞争压力下，汽车制造商需要重新审视他们的电动化战略，并找到更好的解决方案来满足消费者需求。