中国的高铁现如今在全球范围内已经稳居全球第一，无论是历程还是技术方面。而在中国境内的这些线路中有一些极其火热的线路，经营的十分出色，比如京沪高铁。
证监会日前发布公告称，11月14日（本周四）将召开第十八届发审委2019年第174次、175次工作会议，京沪高速铁路股份有限公司（“京沪高铁”）等5家企业将首发上会。其中，京沪高铁计划IPO发行股票不超过75.57亿股，所募资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司65.0759%股权。
京沪高铁全长1318公里，2011年6月30日通车，四年后的2015年就开始盈利，当年利润65.81亿元，2016年盈利为95.27亿元。其中，最让人振奋的为2017年运输收入为295.95亿元，利润达到127.16亿元，相当于日赚3483.84万元。
自2011年开通以来，京沪高铁日均客流量从13.4万增至近50万，增长近4倍。京沪高铁在京沪旅客通道中的市场占有率从运营后的20%提升至73%，成为京沪之间客运交通的主要载体，客座率也从67.7%提升至2017年的80.1%，运营效率不断提升。相信成功上市以后，服务能力，运营效率将会得到进一步提升。