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北京9月开工首条“自行车高速” 全线无红灯

近日,北京市第一条自行车专用道路建设方案敲定,该道路将于2018年9月份正式开工,预计到明年6月份完成主体施工。

北京自行车专用道设计方案(图源见水印)

这条自行车“快速路”东起昌平区同城街与文华路交叉口,西至海淀区上地西路与后厂村路交叉口,全长6.5Km,道路跨越京藏高速并下穿京包铁路。据项目负责人表示,本次6.5Km路段为一期工程,这条自行车快速路未来还有望继续向南一直延伸至中关村。

根据规划设计,自行车专用路采用封闭管理,与现有道路分离,仅在关键节点设置出入口。为充分保障骑行效率和安全,道路采用连续设计且不会设置红绿灯,仅针对自行车开放,电动车(包括电动自行车)和机动车将禁止入内。

自行车专用道将极大改善现有城市骑行环境

自行车专用路的设计速度为20Km/h,单车道小时通行能力在1000-1200辆。同时考虑到沿线潮汐交通特征明显等因素,道路设计时还加入了多功能车道、潮汐车道、超车道等功能车道,以提升自行车同行效率。

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