【ZOL汽车电子】随着车联网的呼声越来越高，各个部门也为创建车联网大环境有了新的动作。车联网作为一条庞大的生物链，不仅需要车企攻坚汽车技术，还需要实现汽车和道路的相互通信。近日交通运输部决定在北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东等九省份试点新一代国家交通控制网和智慧公路。
何为“智慧公路”？我们可以理解为利用大数据平台和网络完成道路上各事物的监测和通信。此次试点，也对各省情况的环境状况进行了不同要求。北京地区则重点应用三维可测实景技术、高精度地图等实现公路设施的数据采集。并在建设基础设施智能监测传感网，来实现车路信息交互、风险监测及预警、交通流监测分析等。
编者点评：江苏和浙江地区也被要求建设可以实现全辅助驾驶、车路协同等技术应用的封闭测试区和开放测试区。随着这波是智慧公路政策的推进，我国车联网的大环境将进一步完善，更智能、更安全的道路环境也将出现。
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