[ZOL汽车电子]虽然已经过去了一年半，但发生在八达岭野生动物园的老虎伤人事件仍然历历在目。2017年12月19日，老虎伤人案在受理逾期一年后，终于迎来开庭。
案件回顾
2016年7月23日下午14时许，赵女士一家三口和母亲周某到北京八达岭野生动物园自驾游览，当行驶至东北虎园内时，赵某从副驾驶位下车绕到驾驶位并打开车门，被老虎咬住并拖走，其母周某救女心切，下车试图营救，最终造成周某（57岁）死亡，赵某（32岁）重伤的结局。
老虎伤人案开庭 双方各执一词
2017年12月19日上午8时30分，该案在北京延庆法院开庭，法庭将接连审理两起民事索赔诉请，涉及伤者赵女士以及在事故中遇难的赵母（周某）。
原告赵女士：
园方设置的游览方式存在安全隐患，事故发生时没有积极下车营救，母亲替园方进行营救，所以园方应承担全部责任，索赔218万元。
被告八达岭野生动物园（简称园方）：
入园前履行了告知义务，园内有警示标语，事故发生后也积极救援，并积极垫付医药费、误工费等，园方认为自己正当经营，不存在任何责任，但同意进行人道主义赔偿。
老虎伤人案是法律与道德的争论
老虎伤人案开庭，无论谁输谁赢，无疑是一场法律与道德的争论，在互联网、坊间又会引起不小的舆论。
救援不利？
原告赵女士认为园方存在救援不利的情况，但真的是这样吗？在上文的gif中不难看出，巡逻车第一时间出现在了事发现场，拉响警报对老虎进行驱赶，因为麻醉枪是国家管制的物品，所以巡逻车并未全时配备。
而赵女士及家属认为园方工作人员没有下车营救，是救援不利的另一方面。老虎作为百兽之王具有很强的攻击性，而在血腥的刺激下其兽性大发，根本不是人力所能阻止的。面对群虎的攻击，工作人员冒然下车不但对营救起不到作用，反而可能会引起更大的伤亡。有一位网友评论说：对于巡逻人员来说，这只是他的工作，并没有冒着生命危险去救人的义务，难道只有你赵女士的命珍贵，别人的命如草芥吗？
成年人要为自己的过错担责
游客入园前签订了《自驾车入园游览车损责任协议书》，园方进行口头告知，并在园区内多处设置了禁止下车的警示标识，巡逻车也全时巡逻工作。赵女士作为成年人，无论是吵架还是晕车，都不能成为猛兽区下车的正当理由，所以要勇于承担自己的过错。赵母在千钧一发之际，面对成群老虎毅然决然冲上前去营救尽显母爱的伟大。如果赵女士不下车，她母亲也不会死亡，母亲只是为了她的任性行为买了单。
对规则缺乏敬畏
占用非机动车道停车、不按道路标识行驶、违规掉头、违反信号灯通行...这些日常的交通违章行为，可能面临扣分、罚款；然而赵女士在猛兽区擅自下车，面对的是凶猛的老虎。对规则的敬畏是公共秩序的基础，更是自我安全的保障，一次闯红灯可能没有出事故，但因为闯红灯发生的伤亡事故还少吗！
采访的某位媒体人表示，“赵女士日常是否遵守规则这里不作猜测，但这次却害死母亲，在主观错误明显的情况下要求园方负全责并赔偿218万元，与园方人道主义赔偿相距甚远。坊间赵女士“用母亲讹钱”的声音一浪高过一浪，虽然群众的声音不太理性，但这案件全国举世瞩目，很容易引起负面效应。如果原告胜诉，那些藐视规则的人会更加肆无忌惮，走到哪讹到哪，不断刷新三观、拉低社会的底线！”
不要让好事适得其反
在国内多家动物园都有自驾游览项目，自驾车散放区空间较大，环境也相对优越，动物有足够的活动区域，可以奔跑、嬉戏、吼叫自由的发挥天性，游客可以感受到动物的生活常态，这种“无障碍”参观更加真实，让游客对大自然有更深的认知和了解。
然而这样的参观方式需要游客自律，需要遵守规则，否则容易出现赵女士这样的悲剧。如果不断有人因为不守规矩而受到人身伤害，不知未来是否会取消这种游览方式，这对其他人和遵守规矩的人并不公平。
黑熊伤人引人深思
相隔一年时间，在2017年8月18日，北京八达岭野生动物世界黑熊园内，发生了一起黑熊咬伤游客左臂的事件。
与擅自下车不同的是，驾驶员在黑熊园擅自开窗投喂食物，没想到不远处的一只黑熊突然站起，使劲拍打车窗，因为车窗有防夹手功能，黑熊扒下车窗时，坐在驾驶位的男性游客整体身体都暴露在黑熊的攻击范围内，他的左臂顿时被黑熊死死咬住，鲜血直流。
在野生动物园自驾游览途中，由于都有猎奇心里，许多游客都会擅自打开车窗投喂食物。但现在绝大多数车辆车窗都具有防夹手功能，一旦野兽扒住车窗，车窗是无法关闭的，很容易引起猛兽伤人事件。
编辑点评：敬畏规矩是自我保护的方式，也是公序良俗的基础，漠视规矩就是灾祸的开始，幸运女神并不会次次都眷顾你。
野生动物园的自驾游览项目有好的初衷，但不能因为个别不守规矩的人影响了其他人的参观体验。园区的猛兽并不是简单的单细胞生物，它们有很强的模仿和学习能力，一旦擅自开窗被猛兽钻了空子，在没有汽车的保护下，就真的“人为刀俎我为鱼肉”了！
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