[ZOL汽车电子]在十字路口,经常会看见行人、非机动车全都聚集在路口的拐角处等候信号灯,甚至还有行人占据车行道的现象。当绿灯亮起时,行人、非机动车“蜂拥而起”,加上右转车辆,混成一片。人、车行动缓慢,遇上较长的斑马线,一部分行人不能一次性通过马路,很容易造成交通事故。在“礼让行人”明确加入交规后,北京市将试点调整斑马线来保护行人安全。
路口改造示意图(图片源于网络)
目前,多数的斑马线设置在路口的曲线拐弯处。这样的设计给行人提供了一种路程最长的线路,不能高效的利用有限的过马路时间。所以,北京市率先开始试点的斑马线调整项目,计划将斑马线向车行道靠拢,为行人们提供过马路的最短距离。同时,为避免路口拥挤,将设置护栏、隔离桩,从而避免行人乱入车行道。
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