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智能生活

24小时不打烊 驿公里打造洗车行业的“ATM机”

从谷歌、特斯拉的无人驾驶,到亚马逊、阿里的无人超市,“无人化”俨然已经成为近两年科技界的热门话题。尽管在很多情况复杂的领域,“无人化”仍处于摸索试验阶段,但在一些日常场景中,“无人化”已经开始悄然改变我们的生活。比如有车一族颇为头疼的洗车难问题,便是“无人化”技术可以大展拳脚的领域。

汽车保有量突破2亿

后服务市场发展潜力巨大

据公安部交管局统计,截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车首次突破2亿辆。而北上广深、成都、杭州等49个一二线城市的汽车保有量更是超过百万辆。

汽车保有量的攀升,将带动汽车后服务市场快速发展。在发达国家的汽车产业链中,汽车后服务市场的占比高达50%-60%,而我国目前只占到10%左右,相比之下还有很大的提升空间。《中国汽车后市场供应链白皮书》也预测,到2022年,中国汽车后服务市场整体规模将超过1万亿元,极具想象空间。

所谓的汽车后服务市场,主要包括汽车的维修保养、美容装潢改装、洗车养护等业务。这些与车辆日常维护直接相关的服务环节,已吸引了不少带有互联网基因的团队投身其中。他们开始使用科技手段改造传统行业,为低小散的汽车后服务市场带来更规范、高效、便捷、智能的新服务模式,让行业焕发新机。

其中,洗车养护这一细分市场成为最受资本关注的领域之一。从简单的洗车店搜索APP,到O2O提供上门洗车服务,再到无人智能洗车,洗车业务与互联网相结合的商业模式日趋成熟。

无人设备解决行业痛点

驿公里智能洗车获得上亿资本认可

洗车之前,漫长的排队;洗车之后,漫长的等待。很多人都经历过传统洗车店的烦恼,浪费时间不说,价格也不便宜,时常为人所诟病。相较于汽车保有量的有增无减,全国的传统洗车店却一直不温不火,维持在20万家左右。可见,洗车业务是供不应求的。

但由于人力成本和店租成本的持续攀升,洗车店也很难说是一门好生意。车主消费者嫌慢嫌贵,洗车店老板嫌不挣钱。如何破解这一难题,成了不少创新创业公司思考的方向。

“驿公里”作为智能机器人洗车先行者,在这方面率先迈出脚步。24小时无人值守智能洗车,3分钟快速清洗,10元/次,便民、便捷、便宜。

从车驶入洗车区到洗车完成离开,全程无人化。用户需要洗车时,将车缓慢开入洗车机器人区域,根据智能语音指引停好位置,然后在车内扫描二维码,支付启动洗车机器人,便可以开始洗车。值得一提的是,洗车机器人还配备了环保装置,洗车的水经过污水处理系统便可得到快速净化,继续使用,安全智能,节能环保。

据悉,驿公里是上海氦修网络科技有限公司旗下品牌,创始团队由剑桥、麻省理工等世界名校毕业生组成,并于2016年年底完成B轮融资,累计融资额突破亿元。目前,驿公里在杭州已有上百家门店,马上将在上海全面铺开。

驿公里创始人施恒之判断,无人化将会是未来的趋势。无人化门店将大大提升门店的标准化和可控性。随着无人化洗车门店的逐步落地,违章代办、年检、保险、车辆保养、车饰购买、故障报修等增值服务在移动端的接入,用户用车全生命周期的渗透,驿公里在汽车后服务市场流量入口的位置将得到进一步的巩固。

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