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贯古通今 人们对导航都做了哪些大动作

[ZOL汽车电子]“导航已经普及到尘埃里”的说法并不夸张。如今,人们的智能手机或者汽车上一定有那么一两个导航软件。几乎人人都享受过导航的“恩惠”。“导航”从衣食住行中的“行”衍生出来,也就成了人类亘古不变的话题。事实上,导航在古时候就已经诞生。我们的祖先对判断朝向、规划出行路线的工具早有研究。最原始指南针、纸质地图、到如今“玩坏了”的各式导航。人类导航的发展风起云涌,从始至终顽强不死,独领风骚。今天,笔者带大家看看波澜起伏的“导航人生”。

没有GPS、导航仪,古代人是怎样定位的?

人类对于“定位导航”的研究从未停止过。在古代,人们希望在迷失的时候知道自己身处何地,又将何去何从。已经演变成一个社会性问题。古人曰:“大海弥漫无边,不识东西,唯望日月星宿而进”。几千年前,没有GPS、导航仪,人们正是通过日、月、星宿来观南北,辨东西。人们总结生活经验,通过太阳的方位,树木花朵的朝向,树的年轮来判定方位。

向日葵的叶子和花盘方向始终伴随着太阳

树木茂盛的一方朝向南

人们根据北斗七星来判断“北”

到了夜晚,人们在漫天的星星中发现了北斗七星,根据“最亮的星指向北极”来定位自己。如果在阴天,看不到星星怎么办呢?古人的智慧总是让我们瞠目结舌。中国人最自豪的发明——指南针解决了这一难题。指南针的初名叫“司南”。通过磁针的自由转动与地磁的作用,判定南北。指南针为我国“郑和下西洋”提供了海上导航工具。在人们航海出行中的作用举足轻重。

利用人造卫星来定位的导航来了!

指南针利用地磁定位的原理没有拓展开。近代海上称霸的时代来临。各国利用”天文导航“在海上寻找方向。国外的许多先进的天文导航仪相继出世。天上的星星并不是那么好用,人们就迸发出自己造星星的想法。美国首先向太空投放了自己的卫星,为自己的军队提供导航支持。随着人类的太空中投放运行的人造卫星越来越多,逐渐满足了三星定位的条件。发展至今,全球四大卫星导航系统已经开始走向民用市场,利用四大卫星导航系统定位(主要是GPS导航定位)的各式导航开始为人们日常出行服务。

PND导航仪

导航应用到汽车终端智能后视镜中

导航走进人们的视线是从汽车导航开始的。从前期的高逼格的前装车载导航、火热一时的PND便携式车载导航,到如今汽车终端上的互联导航。车载导航从性能和交互体验身高逐渐完善。汽车在“导航”这个大蛋糕上的发展风起云涌,引来了手机的“攻击”。手机导航也着手在“导航”上分一杯羹,并且迅速霸街。

手机导航

导航的发展不只局限于手机导航和汽车导航。自行车上都能看到导航仪的身影。城市中骑行者的自行车上配备的专业骑行导航仪,在运动数据分析、车队定位和社交分享方面一应俱全。除了汽车、自行车,导航也在公交车上做起了动作。在许多地图软件上,我们通过定位或者输入起点和目的地,导航软件就可以给我们规划出许多出行路线。

专业骑行导航仪

只要是人们出行的地方都能看到导航的踪影。登山、野外出行成为人们旅游的必不可少的一种形式。汽车和手机信号都受到高海拔和地势的影响,没有用武之地。便捷轻松方便携带的手持GPS就成了驴友们必不可少的专业导航装备

手持GPS导航仪

编者点评:发展至今,导航已经成为现在人们不可或缺的出行工具。各式各样的导航不断涌现,性能逐渐完善。无论导航发展成何种形式,出行是人类不可或缺的话题,出行相伴的“导航”也是人们永久的话题。

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